除本规范另有规定外,公共建筑内疏散门和安全出口的净宽度不应小于0.90m,疏散走道和疏散楼梯的净宽度不应小于1.10m。图示1
剧场、电影院、礼堂、体育馆等场所的疏散走道、疏散楼梯、疏散门、安全出口的各自总净宽度,应符合下列规定:
1 观众厅内疏散走道的净宽度应按每100人不小于0.60m计算,且不应小于1.00m;边走道的净宽度不宜小于0.80m。
布置疏散走道时,横走道之间的座位排数不宜超过20排;纵走道之间的座位数:剧场、电影院、礼堂等,每排不宜超过22个;体育馆,每排不宜超过26个;前后排座椅的排距不小于0.90m时,可增加1.0倍,但不得超过50个;仅一侧有纵走道时,座位数应减少一半。图示1
高层公共建筑内楼梯间的首层疏散门、首层疏散外门、疏散走道和疏散楼梯的净宽度应符合表5.5.18的规定。图示2图示3
且气流方向与车行方向一致时,常闭多叶送风口,以火源点为界,火源点下游为烟气区、上游为非烟气区,电动常闭多叶送风口,人员往气流上游方向疏散。由于高温烟气沿坡度向上扩散速度很快,当在坡道上发生火灾,并采用纵向排烟控制烟流,排烟气流逆坡向时,必须使纵向气流的流速高于临界风速。试验证明,多叶送风口,纵向排烟控制烟气的效果较好。国际道路协会(piarc)的相关报告以及美国纪念隧道试验(1993年~1995年)均表明,对于火灾功率低于100mw的火灾、隧道坡度不高于4%时,3m/s的气流速度可以控制烟气回流
隧道排烟方式分为自然排烟和机械排烟。自然排烟,pyk-211多叶送风口,是利用短隧道的洞口或在隧道沿途顶部开设的通风口(例如隧道敷设在路中绿化带下的情形)以及烟气自身浮力进行排烟的方式。采用自然排烟时,应注意错位布置上、下行隧道开设的自然排烟口或上、下行隧道的洞口,防止非着火隧道汽车行驶形成的活塞风将邻近隧道排出的烟气“倒吸”入非着火隧道,造成烟气蔓延
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